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鏟運機駕駛員需要注意哪些問題?如何做好日常維護?
來源:山東德瑞礦山機械有限公司 發表時間:2020-12-22

山東鏟運機廠家講解鏟運機駕駛員需要注意哪些問題?如何做好日常維護       鏟運機駕駛員需要注意的問題:  鏟運機采用的是全液壓式轉向,操作時很輕快靈活而且轉角小,只須輕輕轉動。初學者操作時很不適應,有“畫龍”、抖動和打死轉向、撞擊等現象,操作時心里沒底。一名好的汽車駕駛員初學鏟運機駕駛時也會有同樣的現象,而且很長一段時間才能改正。這樣,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了機械的損壞速度。
操作人員油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺;由于鏟運機傳動機構沒有離合器踏板,且國內汽車駕駛員培訓機構到目前為止,大多數還是使用手動擋車輛培訓學員,使初學者習慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板,練習者經常使機械突然緊急剎車,而練習者卻全然不知,容易造成事故。要找到這種感覺,就要求鏟運機初學者有充分的理論知識和充足的模擬訓練,在練習加減擋時教練可坐于練習者左側,加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習者的左腳,換擋后再放開,使其慢慢適應。

日常維護:(1)加強礦山鏟運機設備的日常檢查工作,檢查結果作詳細記錄,不僅要包含以往的維修保養記錄、換件記錄,而且要包含日常使用情況和工作量的記錄,以便分析、判斷機械故障,及時而準確地消除故障隱患。
(2)加大機務管理力度,建立健全機械維修、保養規章制度,強調機務管理作用;完善數據統計系統,對大小故障建檔備案;對機駕人員和機務管理 人員做到責任明確,獎罰分明;對采購、加工配件等工作加大監管力度,保正破碎機械配件的質量和數量。
(3)鏟運機務管理者應及時掌握情況、了解全局,作出合理、詳細的機械維修計劃,并對維修作業、采購活動作出指示和監督,避免不必要的維修及其費用的浪費。





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